Alors que le podcast  « Work in Progress »  de Sophia Bush parle de Michelle Obama au cours du temps libre, elle se trouve dans la maison blanche et dans l’absentéisme du rôle de la Première dame – insbesondere, quand il s’agit de se lancer dans les recherches.

« Zum ersten Mal konnte ich Entscheidungen nur für mich treffen », erzählte sie. « Das Interessante ist, dass die meisten Leute, wenn ich ‘Nein’ sage, sagen : ‘Ich verstehe’, et c’est bien pour moi.’

Michelle s’éloigne de la drogue après, les femmes se tournent souvent vers d’autres, et d’autres s’en occupent. “Il s’agit d’un problème avec nos femmes qui ont des voyages – des hommes qui se lancent”, dit-il.

Vous travaillez également sur les gens qui vous entourent avec Barack et qui vous accompagnent dans l’incapacité de gérer l’autonomie des femmes. “Les gens ne savent pas si je suis en train de faire un trafic propre, mais je dois également les comprendre, mon homme et moi avons un plan à suivre”, a-t-il déclaré.

L’éhémalige Première Dame est en train de dire que les spéculations sur un problème complexe se posent: “Es kann nicht sein, dass eine erwachsene Frau Entscheidungen für sich self trifft. Das macht die Gesellschaft mit uns. Et quand il n’est pas dans das Klischee dessen passt, was die Leute von uns erwarten, wird es als etwas Negatives et Schreckliches abgestempelt.“

Doch fast ein Jahrzehnt später ist dieses Versprechen noch immer nicht eingelöst worden – et il est auch wenig anzeichen dafür, il meurt dans naher Zukunft passieren wird.

En janvier 2022, nous avons eu une chute de prix intéressante, tandis que Tesla est annoncé, et l’ordinateur a un ordinateur entièrement gratuit, sans aucun frais supplémentaire pour le programme de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla.

Cette guerre d’Urteil s’est déroulée dans la mesure où Tesla a décidé de réaliser ce travail, tous les véhicules produits en 2016 ont été mis en place avec   le « matériel non adapté pour les véhicules autonomes » au sein de la société.   Basierend auf cesem Versprechen sollten Besitzer ceser Fahrzeuge bereits über die erforderliche Hardware verfügen, um auf erweiterte FSD-Funktionen zugreifen zugreifen zugreifen.

Le Kontroverse est arrivé aujourd’hui, et Elon Musk en janvier dernier est tombé, car le HW3-Computer (Hardware 3) de millions de Teslas n’a pas vraiment réussi à se rendre compte qu’il était vraiment un beau monde autonome à comprendre.

Daher könnte die Entscheidung des Richters letztlich den rund vier Millionen Tesla-Besitzern mit HW3-Systemen zugutekommen et möglicherweise den Weg für a breitere Berechtigung zu kostenlosen Hardware-Upgrades ebnen.

L’Austausch cet ordinateur est disponible pour Tesla et les premiers coûts sont disponibles. Le matériel HW3 est présent dans de nombreux modèles – du modèle 3 au modèle X – en fait, l’une des mises à niveau les plus puissantes est énorme.

Jeder Austausch a réalisé une conception prestigieuse pour l’intégration des nouveaux matériels et les branchements de l’   International Business Times  ont coûté 10 milliards de dollars.

Une alternative à Tesla est de le faire, en mettant à niveau le matériel comme une solution financière. Auch das würde un Herausforderung darstellen – insbesondere bei der Festlegung juste Auszahlungen für Kunden, von denen einige the Full Self-Driving (FSD)-Paket schon vor Jahren in the Erwartung zukünftiger Fähigkeiten erworben haben.

Je suis schlimmsten Fall könnte Teslas Versäumnis, le problème zufriedenstellend zu lösen, weitere Klagen nach sich ziehen et zu un vertrauensverlust der Kunden in die Marke beitragen.