L’AVERTISSEMENT SÉRIEUX d’Oscar Piastri lorsqu’il a déclaré que Lando Norris était le FAVORI de McLaren au GP d’Autriche, lui faisant perdre le championnat, a créé une forte vague de protestations chez McLaren !!

Lors du Grand Prix d’Autriche 2025, la jeune star de McLaren, Oscar Piastri, a déclenché une vive polémique au sein de l’écurie, l’accusant d’avoir favorisé son coéquipier Lando Norris dans une décision stratégique qui, selon lui, lui aurait coûté une chance de titre. Les critiques virulentes du pilote australien ont provoqué une onde de choc dans le paddock de Formule 1, soulevant des questions sur la dynamique d’équipe et l’équité chez McLaren, une écurie en pleine forme après avoir remporté le Championnat des constructeurs en 2024. Les propos de Piastri ont non seulement mis en lumière les tensions au sein du garage, mais ont également alimenté un débat houleux parmi les fans et les analystes, certains qualifiant les actions de McLaren de trahison envers ses jeunes talents.

Le Grand Prix d’Autriche, disputé sur le Red Bull Ring, s’annonçait comme un moment décisif pour McLaren, Piastri et Norris affichant un rythme effréné tout au long du week-end. Piastri, redoutable pour sa troisième saison, a débuté la course en position de force, capitalisant sur sa pole position pour mener dès le début. Sa maîtrise de la course était indéniable, grâce à un pilotage précis et une gestion stratégique des pneus qui lui ont permis de conserver l’avantage sur Norris et le champion en titre Max Verstappen. Cependant, une stratégie d’arrêt au stand controversée a contraint McLaren à retarder le changement de pneus de Piastri de plusieurs tours par rapport à Norris, le laissant sur des pneus usés et vulnérable aux dépassements. Cette décision a permis à Norris de prendre un avantage significatif et de s’assurer la victoire, tandis que Piastri rétrogradait à la deuxième place.

La frustration de Piastri était palpable lors de la conférence de presse d’après-course, où il a adressé un avertissement sévère à McLaren. Il a suggéré que la décision de l’équipe de privilégier l’arrêt au stand de Norris n’était pas une simple erreur tactique, mais une décision délibérée visant à favoriser le pilote britannique, considéré par certains comme le principal prétendant de McLaren au titre des pilotes. « J’ai tout donné pour cette équipe et j’attends d’être traité équitablement », a déclaré Piastri, la voix teintée de déception. « Si McLaren veut jouer les favoris, il faut qu’ils comprennent que ce n’est pas l’affaire d’un seul pilote. Nous sommes une équipe, et je suis là pour me battre pour la victoire, pas pour faire office de soutien. » Ses commentaires ont suscité une vive réaction, les fans et les experts exprimant leur indignation sur les réseaux sociaux, beaucoup accusant McLaren de compromettre les chances de Piastri de remporter son premier titre de champion des pilotes.

La controverse trouve son origine dans la dynamique interne de McLaren, scrutée depuis son retour au sommet. Norris, fort de son ancienneté et de ses performances constantes, a souvent été considéré comme le pilote phare de l’équipe. Cependant, l’ascension fulgurante de Piastri, marquée par des victoires en Chine, à Bahreïn et en Arabie saoudite en 2025, a changé la donne. La capacité de l’Australien à surpasser Norris lors de plusieurs courses cette saison, notamment sa performance magistrale de la pole à la victoire en Chine, a fait de lui un sérieux prétendant. Pourtant, des incidents comme le Grand Prix d’Autriche ont alimenté les spéculations selon lesquelles McLaren hésiterait à soutenir pleinement Piastri, peut-être pour éviter de s’aliéner Norris, qui reste un favori des fans et un élément clé du marketing de l’équipe.

Zak Brown, directeur de l’équipe McLaren, a tenté de calmer le jeu, insistant sur le fait que la stratégie des arrêts au stand était basée sur les circonstances de course et non sur le favoritisme. « Nous nous battons pour les championnats des pilotes et des constructeurs, et chaque décision est prise pour maximiser les points de l’équipe », a déclaré Brown. Cependant, ses explications n’ont guère apaisé le mécontentement croissant, certains fans évoquant des incidents similaires, comme lors du Grand Prix de Hongrie 2024, où Norris n’avait été contraint de céder le passage à Piastri qu’après une forte pression de l’équipe. Des publications sur X ont fait écho à ce sentiment, les utilisateurs critiquant McLaren pour ce qu’ils perçoivent comme un parti pris flagrant envers Norris, potentiellement au détriment des ambitions de Piastri au championnat.

Les retombées des propos de Piastri pourraient avoir des conséquences durables pour McLaren. L’unité de l’équipe, pierre angulaire de son succès en 2024, est désormais menacée, l’avertissement de Piastri signalant une rupture potentielle. À mesure que la saison 2025 avance, McLaren est confrontée à un équilibre délicat : soutenir les deux pilotes tout en conservant son avantage concurrentiel face à des rivaux comme Red Bull et Ferrari. L’émergence de Piastri comme prétendant au titre a ajouté une nouvelle dimension de complexité, forçant l’équipe à se poser des questions sur ses priorités. Pour l’instant, le paddock est en effervescence : Piastri continuera-t-il à contester les décisions de McLaren ou l’équipe adaptera-t-elle son approche pour garantir l’équité ? Une chose est sûre : la position audacieuse de l’Australien a consolidé sa réputation de pilote n’ayant pas peur de dire la vérité, ouvrant la voie à une bataille passionnante et acharnée, sur et en dehors de la piste.